超人気ダイバーズ

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今日のダイバーズウォッチの基本形となった歴史的名機を紹介します。

写真はRolex Submariner Date 116610

サブマリーナは、回転ベゼルを持つ世界初のダイバーズウォッチとして1953年に誕生しました。

歴代モデルを辿ると、最初から100m、200mと防水性能が違う2種類のモデルが併売されていた上、ロレックスの他のスポーツモデルと比較してもレファレンスの数はダントツでした。

プロのダイバーにとって潜水時間を知ることはボンベ内の酸素の残量を知ることに他なりません。
ダイバーズウォッチは、まさに生命を左右する道具と言えます。

サブマリーナは、高い技術力を持つロレックスでさえ、ダイバーズウォッチの開発は難しかったと見え、試行錯誤を経て完成した技術力の結晶と言えます。
それゆえ、今日のダイバーズウォッチの基本形を作り上げた歴史的なモデルとしての評価も非常に高いのです。

2010年にリニューアル。

リニューアルされた現行モデルの最大の魅力は、回転ベゼルのスケールリングがアルミニウムからセラミック素材に変更されたことです。

それは、日常使いで一番ぶつけることが多く傷をつけやすい場所だから。
そのため見た目にも使用感が出やすい場所だからです。

表面硬度が非常に高いセラミックになりましたので傷の心配をせず着用でき、かつ、外装の美しさも長く保つことができるようになりました。

これ以外にも、心地よいクリック感と音を実現した逆回転防止ベゼルの新機構などクオリティは格段に高まっています。

ブレスレットのグライド ロック スクラブは2mm感覚で刻みが設けられていて、これをスライドすることでコマ調整をしなくても最大20mmまでブレスレットを延長することができます。

こういう心遣い嬉しいですね。

モノトーンでシックにまとめられていて、ダイバーズウォッチながら落ち着いた印象を醸し出しています。

機能/特記事項
・デイト表示
・60分目盛付き逆回転防止ベゼル
・トリブロック(3重密閉構造)式ネジ込みリューズ
・セーフティ機能付きオイスターロックスクラブ
・グライドロックエクステンションシステム(2mm刻みで最大20mmまで延長可能)
・COSC認定クロノメーター

サブマリーナ デイトはシンプルな外観と言い、まさに1本持っていて損はないモデルです。

 

 

当店で販売する全ての腕時計は、正規代理店より直接仕入れている100%正規品かつA級品の新品です。ご安心してお買い求めください。

取寄せ可能になりました

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本日2回目の記事は、新しく取寄せ可能になった商品の紹介です。

お客様から問い合わせの多かったBreitling Chronomat 44 Flying Fish のステンレスブレスレットモデルが取寄せ可能になりました。

当店の主力取引先では長らく納品に3ヶ月ほどかかる状態が続いておりましたが、このたび在庫が補充されたため、通常の納期でお届けできる運びとなりました。

また他の取引先を開拓しましたので、納期に時間がかかることはなくなりました。

Chronomat 44 Flying Fish AB011010-BB08-377A

 

このモデルは、パイロットであり、フリーダイビングの水深世界記録の保持者でもある、ハーバート・ニッチに捧げられたクロノマットのスペシャル・エディションです。

『Flyang Fish』とはハーバート・ニッチの愛称なんです。

海、陸、空、いかなるチャレンジにおいても最高の信頼性、精度、パフォーマンスを誇るモデルです。

ビジネスシーンでも活躍できるステンレスブレスレットモデルは、貴方の強力な相棒になるでしょう。

 

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柔らかく高いフィット感を生むブレス

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ブライトリングが世界初のクロノグラフの腕時計を登場させたのは1915年。

それ以来、ブライトリングは腕時計の製作に心血を注いできましたが、ブレスレットの分野でも今やトップクラスの位置を占めています。

腕時計の装着感は、その腕時計の満足度に大きく影響することから、ブライトリングはブレスレットの開発に力を注いできました。

現行モデルにおいてブライトリングを代表するブレスレットの一つが5連のパイロットブレスです。

このブレスレットの最大の特徴は斜めにカットされたコマ。
これは4メートルの棒状のメタル素材を、かなりの高精度で切り出し、成形して、手作業によるポリッシュ仕上げが施されています。

コマを綱くためのピンとリンクは、溶剤を使わず高温で溶接されるため、高い耐久性を持っています。
左右の端のコマの横から極めて微細なネジによりピンが固定されて組み上げが完了します。

コマの可動域は広く、動きも滑らかです。
これだけでも優れたフィット感は、クロノマット 44の場合、ブレスト長いラグとのアタッチメントが、可動式のエンドピースによって行われるため、さらに良好になっています。

ブライトリングのブレスレットでもう一つ秀逸なのはバックル。
通常の3つ折れ式は、プレートの重なる部分を金具で留めるだけですが、このバックルはさらに留め板(フリップ)を設け、バックルの上からそれを被せて二重に固定します。

フリップはかっしりとバックルのプレートを抑え込み、バックルが何かの拍子に解放されて、時計が脱落することを防止します。

 

 

ブレスレットの品質検査も実にハードです。
伸ばしたブレスレットに強烈な振動を与え、切断や曲がりが生じないかを検査します。
過酷な検査は、使用する私たちがその強度に不安を持たずに済むように繰り返し行われます。

微に入り細をうがって作られたブレスレットが、柔らかく高いフィット感を生んでいるのです。

 

 

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争奪戦必至のモデルを紹介

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2015年、腕時計市場で話題となったのは、ブルーダイヤルとスケルトン化でした。

店頭では、正にブルーダイヤルの需要が高まり、現在まで続いています。

人と違った印象の時計を持ちたい、他人と違う自分を演出したい方が、”青”を選んでいるようですね。

また同じ理由でスケルトンも人気です。

そこで、今も人気が爆発中で、今後さらに入手困難になること必至の時計を紹介します。

オメガ シーマスター アクアテラ ジェームズ・ボンド Limited

 

007最新作の記念モデルは、ヴィンテージテイストのアロー針と楔形インデックスを採用したドレス系ウォッチです。

流行の深いブルーのダイヤルにはボンド家の紋章を散りばめています。

更に背面はスケルトンとなっており、サファイアクリスタルの裏蓋からガンバレル デザインのローターが見え、メカニカルな動きを楽しむことができます。

キャリバー中央にも「JAMES BOND」の刻印がされているのが嬉しいですね。

このモデルは15,007台限定生産です。
今後さらに入手が難しくなり、争奪戦となるのは必至のモデルです。

 

 

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何故、デイトナは常にPremiere価格なのか?

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ロレックスの大人気モデル コスモグラフ デイトナ。

 

デイトナの中でも常にプレミアム価格という特殊な存在となっている 116520.

何故、「常にプレミアム価格」なのでしょう?

その理由は簡単です。

理由は

需要に対して供給が追い付いていないから。

デイトナ自体、複雑機構を備えた特殊なモデルということもあり、116520に限らず本国からの割り当てが他のモデルに比べて圧倒的に少ないのです。

それに輪をかけて、歴代デイトナの直系ともいえる116520ばかりに人気が集中するため、常にバックオーダーを抱えていて、正規点の店頭に並ぶことは、まずありません。

つまり、日本国内で買うことができないので、当店のような海外仕入れの販売店に注文が頂けるのです。

高いなぁと感じますよね。。。。。

とはいえ、やっぱり、どうしても欲しいですよね、デイトナ。

コスモグラフ デイトナ 116520

 

コスモグラフ デイトナ-116520WHITE

 

 

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ブライトリングの本格派クォーツ

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ブライトリングキャリバー79はブライトリングのクォーツムーブメントです。

 

ブライトリングのキャリバー体系には、機械式だけではなくクォーツのラインナップもあります。

ブライトリングの全製品はCOSCの公認クロノメーターですが、それはクォーツも同じです。

ブライトリングのクォーツは通常の約10倍の精度を誇り、年差±15秒という驚異的な実力によって「スーパークォーツ」と呼ばれています。

精度の高さに加えて、スーパークォーツには、プロユースにふさわしい高機能が備わっています。
その代表的な例が、キャリバー78、79です。

アナログとデジタルのハイブリット型で、1/100秒クロノやカウントダウンタイマーなど複数の機能を備えています。

また、アベンジャー・シーウルフ・クロノに付加機能として装備される”マグネットプッシュボタン”も、クォーツムーブメントだからこそ実装できた革新的な技術です。
内部構造とボタンが非接触なため、水の中でもクロノグラフが操作できる、まさにプロにふさわしい計器です。

スーパークォーツには、
キャリバー71、73、74、77、78、79の系統があります。

代表的なモデル

Professional Aerospace Evo E7936310-F562-435X

 

Chronospace Military M7836622-BD39-744P

 

Cockpit B50 EB501022-BD40-176E

 

 

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ブライトリング キャリバー13

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今日のテーマは、ブライトリングのキャリバー13です。

このムーブメントはスイスのETA社が供給する「バルジュー7750」をベースに開発され、20年以上も搭載され続けている圧倒的な完成度の高さを誇る、中核的なキャリバーです。

縦3つ目のクロノグラフである「キャリバー13」、それにトリプルカレンダーを追加した「キャリバー21」、横3つ目に改良した「キャリバー23」、GMT機能を追加した「キャリバー24」と様々なタイプがラインナップします。

バルジュー7750自体は1973年の誕生で、多くの高級ブランドが自社のクロノグラフに採用しているムーブメントですが、ブライトリングでは一度仕入れたムーブメントを分解し再度注油して精度を調整し、クロノメーター級の高精度に引き上げています。

制御方式にカムを採用し、しっかりとしたボタンの押し心地が特徴です。
最高のパフォーマンスを誇るキャリバーです。

キャリバー13はバルジュー7750
キャリバー21はバルジュー7753
キャリバー23はバルジュー7753
キャリバー24はバルジュー7754 をベースにしており、それぞれ機能やインダイヤルの並びなどに違いがあります。

キャリバー13の場合
部品数  247。
石数    25。
直径30㎜×厚さ7.9mm

毎時28,800振動。
パワーリザーブ42時間。
片方巻き上げ式の自動巻き。

このキャリバーの搭載モデルは多岐にわたります。

 

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クロノマットのケースのお話

おはようございます。

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ブライトリングの旗艦モデル、クロノマットが初登場したとき、その斬新なデザインと画期的なムーブメントで腕時計業界を震撼させました。

ですが、クロノマットが凄いのはそれだけではありません。
ケースの作りが一段と進化しました。

その製造工程が凄まじい。
ベルト状の鋼材から粗材を打ち出し、完璧なケース欲にの形状に整えるまでの15回ものプレスを行い、その圧力の合計は、、、、、、なんと875トンにも及びます。

1,100℃で焼いてはプレスで叩く工程は、まるで日本刀を鍛え上げるような真摯なものです。

そして精緻に形状を整え、リューズなどの穴をあけ、細かなパーツを溶接し、最後は熟練の職人が美しくポリッシュをかけて完成します。

ケース全体の厚みは変えず、ラグを長くして高いフィット感を維持することに成功しています。

一方、裏蓋の厚みが増すことで500m防水を実現。
この防水検査がとてつもなく厳しい。

巨大な密閉容器内で、水の中に時計を沈め、クロノマット44なら50気圧の2割増しの圧力をかけ検査します。
空気圧のチェックで代替するメーカーが大半な中、一切の妥協がありません。

この防水性はもはやプロ仕様のダイバーズと同等です。

このようにして、美しく、着け心地よく、一段とタフな究極のケースが誕生します。

 

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キャリバー01について、もう少し詳しく解説

おはようございます。

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ブライトリングが、旗艦ムーブメントとなるべく2009年にリリースしたキャリバー01については、昨日の記事でも説明しました。

今日はもう少し詳しく、そのメカニズムを解説してみたいと思います。

 

 

自動位置決めリセットハンマー

クロノグラフの針や12時間、60分の2つの積算計の針と同軸のハートカムを叩き、針の位置をゼロに戻す役割を担うリセットハンマーですが、普通のクロノグラフではメンテナンス時に入念な調整が必要となります。
しかし、このキャリバー01では、ハンマーの先端部がカムとの接触面を自動的に調整してしまいます。

24時間日付調整可能

通常、20:00~翌03:00までは日付調整はご法度です。
理由は日付ディスクを送りつつある部品に、日付調整のためのリューズの操作が余計な負担をかけてしまうからです。
しかし、キャリバー01では日付送り車はスプリング内蔵でフレキシブルな構造となっているため、カレンダー機構にダメージを与えることなく、いつでも日付調整が可能です。

蹴り上げ式テンプストッパー

時刻調整時に秒針を止めるストップセコンド機能において、普通はストッパーがテンプに触れるだけですが、キャリバー01では発停レバーがテンプを抑えてたわみます。
解除する際には、このたわみの応力を活かしてテンプに勢いをつけるため、ゼンマイが低トルク状態でも安定して再スタートすることができます。

垂直式クラッチ

近年注目されるクロノグラフの動力の伝達機構ですが、キャリバー01では動力車とクロノグラフ針と同軸の摩擦車が上下に密着してクロノグラフ計測がスタートします。
ストップ時には、2本のレバーが2つの車の間に割り込んで分離させ、摩擦車の回転がストップするという、合理的で信頼性の高い仕組みとなっています。

70時間以上のパワーリザーブ

昨日の記事でも紹介しましたが、ゼンマイをフルに巻き上げた状態で時計の動作が持続する時間であるパワーリザーブは、キャリバー01では70時間=約3日間もあります。
フル巻き上げで金曜の夜に外しても、月曜の朝まで動作が安定するということになります。
これは着用時間が短くとも精度が安定するというメリットもあります。

如何でしょう?

正にブライトリングの旗艦ムーブメントとしての性能を備えていますね。

昨日も紹介しましたが、代表的な搭載モデルとしては下記のモデルがあります。

クロノマット 44

クロノマット GMT

クロノマットGMTはキャリバー01から発展したキャリバー 04です。

ナビタイマー 01

トランスオーシャン クロノグラフ

 

 

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ブライトリング キャリバー01

おはようございます。

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1999年にブライトリングが発表した「100クロノメーター化宣言」
それを実現すべく、2002年にスイスのラ・ショー・ド・フォン郊外にムーブメント工場クロノメトリーを建設したことはよく知られています。

2006年には、同じ敷地内にキャリバー 01の開発・製造を行う新工場を建設し、なんとその規模は、クロノメトリーの倍もあります。

その工場で、渾身の力を注いで完成させた自社製ムーブメントが「キャリバー 01」です。

自社工場で製造しているため生産数は安定しており、2011年にはGMT機能を追加したキャリバー 04も発表されています。

特徴としては
・2枚ディスクの接触により、クロノグラフのオン/オフを制御する”垂直クラッチ”を採用するため、針トビが少ない。
・リセットハンマーの”自動位置決めシステム”や、ベースムーブメントからクロノグラフ・ユニットを独立させた構造で、整備性が高められている。

という点があげられます。

部品数346。
直径30mm×厚さ27mm。
毎時28,800振動。
パワーリザーブ70時間以上。
両方向巻き上げ式の自動巻き。

代表的な搭載モデル

クロノマット 44

クロノマット GMT

クロノマットGMTはキャリバー01から発展したキャリバー 04です。

ナビタイマー 01

 

トランスオーシャン クロノグラフ

キャリバー01はブライトリングを代表する旗艦キャリバーです。

 

 

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